Tõsteketi hooldus
1. Tõsteketi tihedus peaks olema sobiv, liiga pingul suurendab energiatarbimist ja laagrit on kerge kuluda; Keti tihedus on: tõstetud või vajutatud keti keskelt, kahe ketiratta keskpunktide kaugus on umbes 2 protsenti -3 protsenti .
2. Uus tõstekett on pärast kasutamist liiga pikk või veninud, mistõttu on selle reguleerimine raskendatud. Ketilülisid saab olenevalt olukorrast eemaldada, kuid see peab olema paarisarv. Lingid peaksid läbima keti tagaosa, kui klambrid on sisestatud väljapoole, ja klambrite avad peaksid olema suunatud vastupidises pöörlemissuunas.
3. Pärast ketiratta tõsist kulumist tuleks hea haarduvuse tagamiseks uus ketiratas ja uus kett välja vahetada. Uut ketti või uut ketiratast ei saa lihtsalt asendada. Vastasel juhul põhjustab see kehva sidumise ja kiirendab uue keti või uue ketiratta kulumist. Kui ketiratta hamba pind on teatud määral kulunud, tuleks see õigel ajal ümber pöörata ja kasutada (viidates reguleeritava pinna jaoks kasutatavale ketirattale). kasutusaja pikendamiseks.
4. Vana tõsteketti ei saa segada osaga uuest ketist, vastasel juhul on lihtne tekitada käigukasti löök ja kett murda.
5. Ärge unustage töö ajal õigeaegselt lisada tõsteketti määrdeõli. Töötingimuste parandamiseks ja kulumise vähendamiseks peab määrdeõli sisenema rulli ja sisemise hülsi sobivasse lõtku.
