Lühitutvustus tööstusele
Esiteks, varruka rullahel
Hülsirulli keti struktuuril on igas sektsioonis kaks ketiplaati, kaks tihvtvõlli, kaks iseseisvat hülssi (hülss ei ole ühendatud ketiplaadiga) ja neli kinnitusrõngast. Mõnikord ei ole puks vaja ja sisemine ja välimine ketasplaat on töödeldud. Hülsirullide kettale on iseloomulik kulumiskindlus, kõrge täpsus ja väsimuskindlus. See sobib töökeskkonnale, kus toimub sagedane käivitumine ja suur koormus. See sobib kaabitsakonveierite transportimiseks alla 500t / h. Probleemiks on: tülikas, mida kasutatakse sageli raskeveokite puhul, mida kasutatakse teravilja- ja naftatööstuses, et puhastada ja veidi suuremaid osakesi. Üldiselt ei ole tootmisahela seadmed paigas ja töötlemistehnoloogia pärast tembeldamist ja vormimist on ebapiisav, mis võib põhjustada ahela purunemist ja kulumist, mis oluliselt mõjutab ahela eluiga.
Teiseks, die forging kett
Sepistamisahelas on eemaldatav keti sepistamisahel, mis koosneb ketipulgast ja tihvti võllist. Keti varras on sepistatud sepistamise või valtsimise teel ning kettvarras on jagatud suureks peaks, väikeseks peaks ja võlliks on kolm osa. Ketiprotsessi omadused on järgmised: sepistamisprotsessis on materjali kiudstruktuuril kindel tugevus: ja pinda töödeldakse madala süsinikusisaldusega lauaprotsessiga, näiteks karburaadiga, millel on kõrge pinna kulumiskindlus ja suurepärane süntees . Mehaanilised omadused, kulumiskindlus, kerge kaal, kõrge tugevus, pikk kasutusiga: see on libisev hõõrdumine, kui see ühendatakse pea käiguvahetusega ja töötab juhtrööbast.
Olemasolev probleem: mõned tehase sepistamine lingid ei saa rangelt kontrollida, et vähendada kulusid, tooraine lõigatud nurkades, tõsiselt mõjutada tugevust ja kulumiskindlust ketile, nii et kett kett on oluliselt vähenenud.
Kolmandaks keevitusahel
Keevitatud painutatud kettahel koosneb kahest ketiplaadist, kahest tihvtist, kahest varrukatest (ahela külge keevitatud) ja neljast kinnitusrõngast. Paarliigendist koosneb rida kumeraid ahelaid ja plaadi aukude ja tihvtivõllide vaheline ühendus võib olla interferents või mehaaniline lukk, ja kõik võllide ja ketiplaatide kuumtöötlus läbib kogu termotöötluse. karastamine ja osaline kõvenemine. Tagab maksimaalse löögikindluse ja optimaalse kulumisea ning keti tiivad on kinnitatud kulumiskindlale. Kett on libiseva hõõrdega, kui see on ühendatud hammasrataste ja rööbastega.
Keevitatud painutatud ahelat iseloomustab tugevate ja abrasiivsete materjalide transport. Võib taluda pikaajalist kulumist ja suurt mõju. Probleemiks on tootjate kõrged tootmisnõuded. Kui pinnatöötlus ei ole paigas, ei piisa kuumtöötlusprotsessist, karastamist ja pinget ei teostata pärast keevitamist ning keevitustraadi valik ei ole võrdne, mis võib kergesti põhjustada keevitamist, kettplaati ja murda.
