Mis on Gleasoni spiraalne koonuskäik?

Kumeraid koonusülekandeid nimetatakse ka Gleasoni koonushammasratasteks ja koonuskaareks. See viitab koonushammasrattale, milles hammasratta hambapinna ja indekseeriva koonilise pinna lõikejoon (st hambajoon) moodustab kaare.
Tavaliselt kasutatakse suure kiirusega või suure koormusega jõuülekannetes, nagu autode tagatelje diferentsiaalkäigud, paralleelsed spiraalsed käigukastid.
Koonilised hammasrattad on koonilised hammasrattad, mis edastavad liikumist kahe ristuva võlli vahel. Hammaste joone kuju ja suuna järgi saab selle jagada sirgeteks koonushammasratasteks, spiraalseteks koonusratasteks, nullkraadiseks koonushammasratasteks ja kõverateks hammasratasteks. Kaldratta hammaste arv on Z1=13-30, tavaliselt suurem kui 16 või sellega võrdne
Kaarhammasratas: ümmarguse hambaprofiiliga punkt-sõelas hammasratas. Kaarülekandel on tavaliselt kaks haarduvat vormi, hammasrattal on kumer kaarhammasprofiil ja suurel hammasrattal on nõgus kaarhammasprofiil, mida nimetatakse ühekaarelise ülekandega ülekandeks.