Kuidas mootorrattakette hooldada ja hooldada

Keti (mootorratta kett) võib jagada mootorratta rullketiks, mootorratta varrukatega kettiks, hammasketiks (vaikne kett), mootorratta tihendusrõngasketiks (õliga suletud kett ning O-rõnga kett ja X tüüpi tihendusrõngaskett).

Mootorrattal kasutatavate osade järgi saab mootorrattakette jagada kahte tüüpi: väljaspool mootorit ja mootori sees kasutatavaid kette. Mootorrattaketid, mida kasutatakse väljaspool mootorit, on ajamiketid (või ajamiketid), mida kasutatakse tagarataste juhtimiseks, millest enamuses kasutatakse rullkette (ajamiketina kasutatakse ka individuaalsete spetsifikatsioonide kette, näiteks 219H või 05MA); Enamik mootorrattamootorites kasutatavatest kettidest on varrukatega ketid. Mootoris kasutatav varrukatekett võib olla jaotatud kettiks (nukkketiks) või ajastusahelaks, tasakaalukettaks ja õlipumba kettiks (kasutatakse suure töömahuga mootorites). Kvaliteetsed mootorrattaketid (mootorrattaketid) hõlmavad mootorrattarullikette, täielikku valikut mootorratta varrukakette, mootorratta hammaskette (hääletu ketid) ja mootorratta tihendikette.

Mootorrataste O-rõngastihendikett (õlitihendite kett) on suure jõudlusega ülekandekett, mis on spetsiaalselt loodud ja toodetud mootorrataste võidusõiduks ja võidusõiduks. Kett on varustatud spetsiaalse O-rõngastihendiga, et keti määrdeaine tolmu ja mustuse eest kaitsta. Keti värv võib olla loomulik lööklaine, kuldne (vasega kaetud) ja hõbe (nikeldatud). Vask / nikliga kaetud mootorrattakett on keti sise- ja välisplaatidel tavaliselt vasest või nikeldatud ning kõiki osi saab ka vaske või nikeldatud

Õli tihendikett

Selline kett on tihvtvõlli hülsi keskel täidetud teatud koguse määrdega, mis võib vähendada kulumist ja pikendada tööiga; ja&"O"&"tihendava toime tõttu; rõngas, see võib takistada muda ja liiva sisenemist ketiratta hingedepaari.