Mootorratta kettide ja ketirataste remont
Hooldus ja reguleerimine on kõige kriitilisemad tegurid, mis mõjutavad kettide ja ketirataste eluiga. Keti puhtana ja hästi määrituna hoidmine on oluline tagamaks, et see ei oleks kaetud pinnaroostega ja saavutaks oma täieliku potentsiaali. Keti regulaarne määrimine (tihendatud kettide puhul iga 300 miili järel, tihendamata kettide puhul iga 100 miili järel või pärast märja ilmaga sõitmist) aitab vältida kõige levinumaid ketiprobleeme, näiteks:
Tihvtide liigne kulumine (keti lühenenud eluiga)
Karm kokkupuude ketirattaga (suurenenud müra)
Jäik lüli (vähendage keti läbisõitu)
Your chain should be lubricated between the outer link and inner link to prevent elongation, and lubricated between the bushing and inner plate to reduce noise and prevent roller wear. All modern chain lubricants are very good, but if we try not to apply too much lubricant on the chain, and lubricate the chain when it is warm after riding, we can avoid the annoying lubricant "throwing out" because Chain lubricating oil is easier to reach all parts of the chain.
Asjad, mida meeles pidada
Veel mõned asjad, mida meeles pidada, on tagada, et teie rattad oleksid õigesti paigutatud ja ketirattad oleksid joondatud, et tagada maksimaalne kasutusiga. Valesti joondatud ketirattad suurendavad ülekandesüsteemi müra, kulumist ja mõnikord tekitavad ketti kitsaid kohti.
Your chain adjustment is also a factor. A chain that is too tight will increase the wear of the sprocket, chain joints and bearings, while a chain that is too loose will increase the wear of the chain, but it will also produce a "whip" effect in the chain, causing it to break. Ensuring we have the correct chain tension (this will be in your manual or workshop manual) will ensure correct operation and optimal performance.
